Яагаад одоо цахилгаан мотор өмнөхөөсөө илүү шатах магадлалтай вэ?

Яагаад одоо цахилгаан мотор өмнөхөөсөө илүү шатах магадлалтай вэ?

1. Тусгаарлагчийн технологи тасралтгүй хөгжиж байгаа тул хөдөлгүүрийн хийц нь гаралтыг нэмэгдүүлэх, эзэлхүүнийг багасгах шаардлагатай бөгөөд ингэснээр шинэ моторын дулааны багтаамж улам бүр багасч, хэт ачааллын хүчин чадал сул, суларч байна;Үйлдвэрлэлийн автоматжуулалтын түвшин сайжирч байгаа тул мотор нь байнга асаах, тоормослох, урагш болон урвуу эргэлт, хувьсах ачааллын горимд ажиллах шаардлагатай болсон нь моторын хамгаалалтын төхөөрөмжид илүү өндөр шаардлага тавьдаг.Нэмж дурдахад мотор нь илүү өргөн хэрэглээний талбартай бөгөөд ихэвчлэн чийгшил, өндөр температур, тоосжилт, зэврэлт болон бусад тохиолдолд маш хүнд нөхцөлд ажилладаг.Үүнээс гадна моторын засварын зөрчил, тоног төхөөрөмжийн менежментийн алдаа дутагдал байдаг.Энэ бүхэн нь өнөөгийн моторыг өмнөх үетэй харьцуулахад эвдрэлд өртөмтгий болгодог.

Уламжлалт хамгаалалтын төхөөрөмжүүдийн хамгаалалтын нөлөө яагаад тийм ч тохиромжтой биш вэ?

2. Хөдөлгүүрийн уламжлалт хамгаалалтын хэрэгсэл нь голчлон гал хамгаалагч, дулааны реле юм.Гал хамгаалагч нь ашиглахад хамгийн анхны бөгөөд хамгийн энгийн хамгаалалтын хэрэгсэл юм.Үнэн хэрэгтээ гал хамгаалагчийг голчлон цахилгаан хангамжийн шугамыг хамгаалах, богино залгааны эвдрэлийн үед гэмтлийн хүрээний тэлэлтийг багасгахад ашигладаг.Гал хамгаалагч нь моторыг богино холболт эсвэл хэт ачааллаас хамгаалж чадна гэж үзэх нь шинжлэх ухааны үндэслэлгүй юм.Мэдэхгүй, энэ нь фазын эвдрэлээс болж мотор моторыг гэмтээх магадлал өндөр байдаг.Дулааны реле нь моторын хэт ачааллаас хамгаалах хамгийн өргөн хэрэглэгддэг төхөөрөмж юм.Гэсэн хэдий ч дулааны реле нь нэг функцтэй, бага мэдрэмжтэй, том алдаатай, тогтвортой байдал муутай байдаг нь цахилгааны ажилчдын дийлэнх нь хүлээн зөвшөөрөгдсөн байдаг.Эдгээр бүх согогууд нь моторын хамгаалалтыг найдваргүй болгодог.Энэ нь мөн адил юм;Хэдийгээр олон тоног төхөөрөмж дулааны релеээр тоноглогдсон ч хэвийн үйлдвэрлэлд сөргөөр нөлөөлдөг мотор гэмтлийн үзэгдэл түгээмэл хэвээр байна.

Хамгаалагч сонгох зарчим?

3. Хөдөлгүүрийн хамгаалалтын төхөөрөмжийг сонгох зорилго нь хөдөлгүүрийг хэт ачааллын хүчин чадлаа бүрэн хангахаас гадна эвдрэлээс зайлсхийх, цахилгаан хөтөчийн системийн найдвартай байдал, үйлдвэрлэлийн тасралтгүй ажиллагааг сайжруулахад оршино.Үүний зэрэгцээ хамгаалалтын төхөөрөмжийг сонгохдоо найдвартай байдал, хэмнэлттэй байдал, энгийн бүтэц, тохиромжтой ажиллагаа, засвар үйлчилгээ гэх мэт хэд хэдэн зөрчилдөөнтэй хүчин зүйлийг харгалзан үзэх шаардлагатай. Хамгаалалтын шаардлагыг хангаж чадвал хамгийн энгийн хамгаалалтын төхөөрөмжийг эхлээд авч үздэг.Энгийн хамгаалалтын хэрэгсэл нь шаардлагад нийцэхгүй, эсвэл хамгаалалтын шинж чанарт илүү өндөр шаардлага тавьсан тохиолдолд л хамгаалалтын иж бүрэн хэрэгслийг ашиглах асуудлыг авч үзнэ.

Хамгийн тохиромжтой мотор хамгаалагч?

4. Тохиромжтой мотор хамгаалагч нь хамгийн ажиллагаатай, хамгийн дэвшилтэт гэгддэггүй ч хамгийн практик байх ёстой.Тэгвэл яагаад энэ нь практик байдаг вэ?Практик нь найдвартай байдал, хэмнэлт, тав тухтай байдал болон бусад хүчин зүйлсийг хангаж, өндөр өртөгтэй байх ёстой.Тэгэхээр найдвартай гэж юу вэ?Найдвартай байдал нь эхлээд янз бүрийн тохиолдол, үйл явц, аргуудад тохиолддог хэт гүйдлийн болон фазын эвдрэлийн үед найдвартай ажиллах ёстой хэт гүйдлийн болон фазын эвдрэлийн функц зэрэг функцүүдийн найдвартай байдлыг хангах ёстой.Хоёрдугаарт, өөрийн найдвартай байдал (хамгаалагч нь бусдыг хамгаалах зорилготой тул өндөр найдвартай байх ёстой) янз бүрийн хатуу ширүүн орчинд дасан зохицох, тогтвортой байдал, бат бөх байх ёстой.Эдийн засаг: Дэвшилтэт дизайн, боломжийн бүтэц, төрөлжсөн, том хэмжээний үйлдвэрлэлийг нэвтрүүлж, бүтээгдэхүүний өртгийг бууруулж, хэрэглэгчдэд эдийн засгийн асар өндөр үр өгөөжийг авчрах.Тохиромжтой байдал: Суурилуулалт, ашиглалт, тохируулга, утас зэрэгт хамгийн багадаа дулааны релетэй төстэй, аль болох энгийн, тохиромжтой байх ёстой.Ийм учраас электрон хөдөлгүүрийн хамгаалалтын төхөөрөмжийг хялбарчлахын тулд цахилгаан тэжээлийн трансформаторгүй (идэвхгүй) дизайны схемийг боловсруулж батлуулах, хагас дамжуулагч (тиристор гэх мэт) ашиглах шаардлагатай гэж холбогдох мэргэжилтнүүд эртнээс таамаглаж ирсэн. цахилгаан соронзон идэвхжүүлэгчийг контактуудаар солих.бүрэлдэхүүн.Ийм байдлаар хамгийн бага тооны бүрэлдэхүүн хэсгүүдээс бүрдсэн хамгаалалтын төхөөрөмжийг үйлдвэрлэх боломжтой.Идэвхтэй эх сурвалж нь найдваргүй байдалд хүргэх нь гарцаагүй гэдгийг бид мэднэ.Нэг нь хэвийн ажиллахын тулд ажиллах хүч шаарддаг бөгөөд нөгөө нь фазаас гарсан үед ажиллах хүчээ алдах нь гарцаагүй.Энэ бол дийлдэшгүй зөрчил юм.Үүнээс гадна удаан хугацаагаар асаалттай байх шаардлагатай бөгөөд энэ нь сүлжээний хүчдэлийн хэлбэлзэл, их хэмжээний гүйдлийн цохилтод амархан өртдөг бөгөөд өөрийн эвдрэлийн хувь нь ихээхэн нэмэгддэг.Тиймээс мотор хамгааллын салбар идэвхтэй, идэвхгүй байдлыг технологийн дэвшлийн чухал үе гэж үздэг.Хэрэглэгчийн хувьд идэвхгүй бүтээгдэхүүнийг сонгохдоо хамгийн түрүүнд анхаарч үзэх хэрэгтэй.Хөдөлгүүрийн хамгаалалтын хөгжлийн байдал.

Одоогийн байдлаар мотор хамгаалагчийг урьд нь механик төрлөөс электрон төрөл, моторын гүйдэл, хүчдэл, температур болон бусад параметрүүдийг шууд харуулах чадвартай, өндөр мэдрэмжтэй, найдвартай, олон талт ухаалаг төрөл болгон хөгжүүлсэн. функцууд, тохиромжтой дибаг хийх, хамгаалалтын үйл ажиллагааны дараа алдааны төрлийг арилгах., энэ нь зөвхөн моторын эвдрэлийг бууруулж зогсохгүй, гэмтлийн дүгнэлтийг ихээхэн хөнгөвчлөх бөгөөд энэ нь үйлдвэрлэлийн талбайн алдаатай харьцахад тустай бөгөөд нөхөн сэргээх хугацааг богиносгодог.Нэмж дурдахад моторын агаарын цоорхойн соронзон орон ашиглан хөдөлгүүрийн хазайлтыг илрүүлэх технологи нь моторын элэгдлийг онлайнаар хянах боломжийг олгодог.Муруй нь хөдөлгүүрийн хазайлт өөрчлөгдөх хандлагыг харуулдаг бөгөөд холхивчийн элэгдэл, дотоод тойрог, гадна тойрог болон бусад гэмтэлийг эрт илрүүлэх боломжтой.Эрт илрүүлж, эрт эмчлэх, ослоос урьдчилан сэргийлэх.


Шуудангийн цаг: 2022 оны 4-р сарын 01